عند إنشاء حساب جديد فإنك توافق على ريفلوكس الشروط والأحكام و سياسة الخصوصية
أدخل رمز OTP المكون من 4 أرقام الذي أرسلناه للتو إلى بريدك الإلكتروني
لم تستلم رمز التحقق لمرة واحدة (OTP)؟إعادة إرسال OTP
أدخل رمز OTP المكون من 4 أرقام الذي أرسلناه للتو إلى رقم هاتفك المحمول
لم تستلم رمز التحقق لمرة واحدة (OTP)؟ إعادة إرسال OTP
أدخل عنوان بريدك الإلكتروني
تحقق من صندوق الوارد الخاص بك للحصول على رابط إعادة تعيين لإنشاء كلمة مرور جديدة
رمز المنتج ReflowX: REF-7004
يُعد محرك MTU 12V2000 P82L محرك ديزل بحري من النوع V مكون من 12 أسطوانة، يتمتع بالكفاءة والصلابة، ومصمم خصيصًا لأنظمة الدفع في اليخوت والسفن التجارية والمنصات البحرية الخارجية. تم تصنيعه من قبل شركة MTU Friedrichshafen GmbH (شركة تابعة لـ Rolls-Royce Power Systems) في عام 2015، ويولد قدرة قصوى تبلغ 1000 كيلوواط (1340 حصانًا) عند 2300 دورة في الدقيقة، وقدرة مستمرة تبلغ 920 كيلوواط (1232 حصانًا) عند 2100 دورة في الدقيقة.
يتميز المحرك بشحن توربيني وتبريد داخلي ونظام حقن وقود مباشر من نوع common-rail، مما يمنحه كثافة طاقة عالية واستهلاك وقود محسّن وانبعاثات منخفضة. يدعم نظام التحكم الإلكتروني تنظيم السرعة تلقائيًا، وتشخيص الأعطال في الوقت الفعلي، والتعامل مع الحمل، وتسليم الوقود بكفاءة. كما يسمح نظام المراقبة المتكامل بالتشخيص عن بُعد وتتبع العمليات لتعزيز الجهوزية والأداء.
مع نسبة انضغاط تبلغ 16.5:1، يولد المحرك عزم دوران مرتفع — يصل إلى 5000 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة — وقادر على التشغيل المستمر الموثوق به في ظروف بحرية صعبة. يضمن نظام التبريد ذو الدائرة المزدوجة، الذي يجمع بين الماء العذب ومبادل حراري مع مياه البحر، الاستقرار الحراري في بيئات مختلفة. يفي المحرك بمعايير الانبعاثات IMO Tier II، مما يجعله خيارًا مثاليًا للسفن التي تتطلب الامتثال التنظيمي وكفاءة في استهلاك الوقود.
– الطراز: MTU 12V2000 P82L
– الشركة المصنعة: MTU Friedrichshafen GmbH (Rolls-Royce Power Systems)
– سنة الصنع: 2015
– نوع المحرك: ديزل رباعي الأشواط، 12 أسطوانة بشكل V
– التكوين: V12 مع شحن توربيني وتبريد داخلي
– نوع الوقود: ديزل
– نظام التبريد: تبريد بالمياه العذبة مع مبادل حراري بمياه البحر
– نظام الوقود: حقن مباشر من نوع common-rail
– القدرة الاسمية: 1000 كيلوواط (1340 حصانًا) عند 2300 دورة في الدقيقة
– القدرة المستمرة: 920 كيلوواط (1232 حصانًا) عند 2100 دورة في الدقيقة
– سرعة المحرك:
• الاسمية: 2300 دورة/دقيقة
• المستمرة: 2100 دورة/دقيقة
– أقصى عزم دوران: حوالي 5000 نيوتن متر عند 1500 دورة/دقيقة
– العزم المستمر: حوالي 4600 نيوتن متر عند 1400 دورة/دقيقة
– نسبة الانضغاط: 16.5:1
– استهلاك الوقود عند 100% حمل: حوالي 195 جرام/كيلوواط.ساعة (يتغير حسب الظروف)
– الشحن التوربيني: نعم – مرحلة واحدة
– التبريد الداخلي: نعم – مبرد هواء إلى ماء مدمج
– نظام التحكم:
• تحكم إلكتروني في السرعة والحمل
• مراقبة رقمية متكاملة مع تشخيص عن بُعد
– الامتثال للانبعاثات: IMO Tier II (متوافق مع NOx وCO₂)
– زمن بدء التشغيل: أقل من 10 دقائق (من بداية باردة إلى الحمل الكامل)
– الاستخدامات: الدفع البحري للسفن التجارية، المنصات البحرية، واليخوت
– الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع): 2410 مم × 1310 مم × 1660 مم
للحصول على مزيد من المواصفات أو للاستفسار عن هذا المحرك وخدمات اللوجستيات من ReflowX، يرجى التواصل عبر البريد الإلكتروني: info@reflowx.com
سهّلت ReflowX عملية الحصول على المعدات الفائضة بسرعة وسهولة. منصتها تُحدث نقلة نوعية في مجال المشتريات المستدامة.
التطبيق بديهي وفعال، ويوفر تجربة سلسة للعثور على المواد الفائضة بأسعار لا تقبل المنافسة.
ساعدنا ReflowX في توفير 30% من تكاليف المشتريات مع تعزيز الاستدامة. منصة لا غنى عنها في قطاع الطاقة.
Based on your current location, we're showing prices in
USD.
You can continue with USD or choose a different currency.